广西百色—粤港澳大湾区首条集装箱班轮航线开通******
中新网百色1月6日电(记者 杨陈)1月6日,满载着铝锭集装箱的“兴桂1091”船舶从广西百色港头塘作业区缓缓驶出,百色港头塘作业区开港,百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通。
图为开通仪式现场。 龙启柏 摄百色地处西部陆海新通道核心节点。百色港作为中国内河地区性重要港口之一,是西南水运出海南线通道和打造西江“亿吨黄金水道”的重要组成部分。
图为集装箱在百色港头塘作业区吊装上船。 龙启柏 摄百色市人民政府副市长李玉成介绍,目前当地已专门修编了百色港总体规划,争取国家和自治区同意右江航道按Ⅲ级以上纳入国家和自治区水运航道规划,专门出台支持粤港澳大湾区集装箱班轮航线的补贴政策。未来,随着百色水利枢纽通航设施工程、黄桶百色铁路与平陆运河同步建成,右江黄金水道将成为川滇黔货物通湾区、出大海的最便捷通道。
当天开港的头塘作业区是百色港的重要港口之一,项目分两个阶段建设,使用岸线1000米,建设规模为10个1000吨级泊位,设计年通过能力270万吨,概算总投资约5.6亿元(人民币,下同)。目前已完成第一阶段建设,建成9#、10#泊位,可实现年吞吐量100万吨,投入资金2.97亿元。
广西百色西江投资发展有限公司董事长班玉满介绍,与常规的汽运价格相比,开展集装箱运输后,从百色到珠三角地区的物流价格每吨可减少30元,大大降低腹地企业进出口运输成本。在珠江—西江经济带推动集装箱运输常态化、班轮化和集约化,将形成一条“绿色、畅通、便捷、高效”的水上运输通道。
图为百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线启航。 龙启柏 摄百色是广西重要的工业地市,铝产业是广西千亿元支柱产业之一,当地生产的大量铝产品均销往粤港澳大湾区。
广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武告诉记者,百色-粤港澳大湾区集装箱班轮航线的开通,有利于该企业最大化承接云南、贵州、广西等三省区向内陆输送铝资源,有效平衡铝产品的运输效率和运输成本问题。通过规模化发展和引导返程货源,还可以大幅降低综合物流成本。
据悉,百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线开通以及接下来的天天班运营,也是构建全新的港口供应链生态圈的重要举措,它将发货人、航运公司、物流公司、港口码头、收货人、第三方监管、金融等主体有效结合,促进门到门、端到端货物流通模式的发展,形成物流、信息流、资金流、商流相辅相成的生态圈。(完)
澳门贸促局:争取今年举办700至1000项会展活动****** 中新网澳门1月11日电 (记者 李亚南)澳门贸易投资促进局11日发布消息称,贸促局代主席余雨生10日在工作交流会议上表示,局方将全力推进多项措施,争取于2023年举办700至1000项会展活动,务求恢复至疫前一半或以上数量。 据介绍,澳门贸促局10日与澳门五个会展业商协会进行工作交流会议,联动业界资源共同筹划今年行业发展,携手推进会展业加速复苏,结合周边行业持续发挥“迭加效应”。 余雨生在会上表示,配合各项利好因素,局方将全力推进多项措施,按贸促局“会展竞投及支援‘一站式’服务”的最新工作进展,已落实在今年有多项千人会议于澳门举行,其中一个会议规模更达万人以上。 未来贸促局将联动澳门业界及综合休闲旅游企业,结合各方特点及客源网络,共同招揽及竞投国际性或区域性的专题会展活动在澳门举办,同时吸纳更多跨国企业来澳门举办年会、企业峰会、大型专题展览及产业博览会。另外,积极培育“产业+会展”新业态,借助品牌会展活动推动重点产业发展。同时透过“CONFEX”(以展带会、以会带展)、“商务休闲旅游”等会展新模式,达至商务旅游一体化,从而延长会展客商逗留时间,加强会展业的拉动效应。 在拓展国际客源方面,贸促局将于今年1月底到葡萄牙里斯本参与全球展览业协会(UFI)年度大型活动,向UFI及各地区出席之会展业负责人推介澳门会展优势。此外,贸促局计划在今年3月与澳门会展业界到马来西亚吉隆坡参与UFI另一年度重点会议。 多位会展业商协会与会代表均表示,免核检“通关”、便利商务签注等利好政策为澳门经济、会展及商务活动的举办打下“强心针”,今年行业发展进入“快车道”,对澳门会展前景充满信心,并将与社区经济、中小企发展、青年就业等领域协同发展,努力发挥会展业的动能,令澳门更多方面共享发展红利。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |